Ring volný, Kompost, Tam kde to hnije apod.

[Hawkeye]

Martin Liška bude v poriadku...
Všetko je teda OK. Tak o rok dovi.

Je to choré. Kone by nemali takto zomierať. Ani ľudia...
H.

[vysloužil]

Těžko hodnotit, sport už je takový. A to ten Taxis už není to, co býval. Je nižší, kratší, méně hluboký. Úplně nesdílím tvrzení:
Odmítám názor, že Taxis je pohřebištěm koní. Zkušený jezdec a dobře připravený kůň, který umí skákat, si s Taxisem poradí.“ (Josef Váňa, osminásobný vítěz Velké pardubické)...
ostatně nejsem žádný odborník přes koně. Ovšem umírá se i v cyklistice, motorizmu, při fotbale. Rozdíl je jen v tom, že ti sportovci - na rozdíl od koně - do toho šli dobrovolně.

[Rafael]

Přijde mi to jako zvrhlá zábava.
Podobně jako psí, kohoutí zápasy, korida apod.
Proč k takovým věcem zneužívat zvířata?
Různé bojové sporty, třeba MMA apod. si každý zvolí sám, dobrovolně a nikdo ho do toho nenutí...

[Hawkeye]

...A to ten Taxis už není to, co býval. Je nižší, kratší, méně hluboký...

Áno, po protestoch ho v r.1994 upravili. Súčasná podoba je na foto 2,3. Pri tejto prekážke aj tak zostáva zásadný problém - kôň pri odraze prakticky nevidí, kam skáče.
Taxis ale zďaleka nie je jediným miestom, kde na V.P. zomierajú kone (foto 4 - údaje pred poslednou V.P.). Faktom je, že nebyť prekážkových dostihov, tak väčšina z tých koní by sa ani nenarodila. Na druhej strane - 66 mŕtvych koní (na Taxise 27) ... je to ešte šport ? H.

[Jitka]

Richard Askwith připomíná osminásobného vítěze Velké Josefa Váňu jako příklad zvláštního a pro laika těžko pochopitelného světa žokejů: Váňa po sérii pádů kulhá, chybí mu část plíce, má o šest žeber méně, utrpěl desítky zlomenin, v roce 1994 byl 15 minut ve stavu klinické smrti. S touto výbavou stále závodil. Proč? „Neuměl to vysvětlit o nic lépe, než by to normální člověk uměl pochopit,“ shrnuje Askwith
Z https://www.seznamzpravy.cz/clanek/prib ... ada-177275
Článek doporučuji.

[Hawkeye]

Richard Askwith připomíná osminásobného vítěze Velké Josefa Váňu jako příklad zvláštního a pro laika těžko pochopitelného světa žokejů: Váňa po sérii pádů kulhá, chybí mu část plíce, má o šest žeber méně, utrpěl desítky zlomenin, v roce 1994 byl 15 minut ve stavu klinické smrti. S touto výbavou stále závodil. Proč? „Neuměl to vysvětlit o nic lépe, než by to normální člověk uměl pochopit,“

Áno, takáto až takmer sebevražedná vášeň pre niečo môže byť imponujúca. Podobný príklad sú horolezci. Avšak je tu jedno ale: pri všetkých tých ťažkých úrazoch bol pod Josefom Váňom nejaký kôň. Váňa si to riziko zvolil sám. Ale sám do toho rizika nešiel. Vždy doň bral 'niekoho' so sebou (presnejšie pod sebou). Pľúca, rebrá, zlomeniny ... a čo tie kone ?

V prílohe príklad, chvalabohu ojedinelý, že niektorí zainteresovaní tento "šport" brali skôr cynicky než vášnivo. Pán na tej fotke...telefonuje... H.

[Mimmo]

Těch 27 mrtvých koní na Taxisu za 150 let není zase až tak moc. Srovnávám to s mnoha válečnými taženími, kde umíraly tisíce koní v jedné bitvě nebo za jednu zimu (Napoleon). Ani tito koně si to nezvolili. Taky se mi to moc nelíbí, ale zakázat všechny rizikové činnosti asi neumíme. Nakonec, denně umírají stovky lidí násilnou smrtí a mnoho z nich si to riziko nezvolilo. A to je ještě vážnější.

[Hawkeye]

Těch 27 mrtvých koní na Taxisu za 150 let není zase až tak moc. Srovnávám to s mnoha válečnými taženími, kde umíraly tisíce koní v jedné bitvě nebo za jednu zimu (Napoleon). Ani tito koně si to nezvolili. Taky se mi to moc nelíbí, ale zakázat všechny rizikové činnosti asi neumíme. Nakonec, denně umírají stovky lidí násilnou smrtí a mnoho z nich si to riziko nezvolilo. A to je ještě vážnější.

Mám na to iný názor - s vojnou by som to neporovnával. Vojna je niečo iné. Toto by však mal byť ŠPORT. Mala by to byť ZÁBAVA, potešenie, príjemný aj estetický zážitok. Podľa mňa je 27 mŕtvych koní na JEDNEJ prekážke a 66 na JEDNÝCH dostihoch až-až. To podľa mňa veľa spoločného so zábavou nemá...
Nie som zástancom zákazu V.P. Ale možno by tie čísla mŕtvych/utratených koní mohli byť dôvodom na také úpravy v náročnosti trate, aby sa to nedialo (v takej miere). Veď nie sme v rímskom Koloseu.
Iste, je to vec názoru. Kôň je ušľachtilé zviera a vidieť/čítať ako ho kvôli zlomenej nohe 'utratia' (krásny výraz, však ?) priamo na trati, je smutné. H.

[Mimmo]

Taky se nedá srovnávat nehoda milovaného koně a plánované zabíjení zvířat (např. vystřílení bisonů bez využití masa). Žil jsem několik let v Pardubicích a mnoho let mezi Španěly. Nelíbí se mi však ani býčí zápasy ani dostihové nehody, ale částečně jsem si zvykl. Taky jím maso, ale nerad mluvím o tom, jak vzniká
Raději spoléhám na statistickou lež: na Taxisu zahyne 0,18 koní za rok.

[Vlasatej]

Mě se hlavní závod VP líbí. Asi sem vadnej , ale je to pro mě zážitek. Samozřejmě je mi líto, pokud se tam kdokoli zabije. Ale je to jen nehoda v důsledku nějaké chyby. Tak jako při jiných činnostech v životě. A že se to jezdí na koních, kteří si nemohou vybrat jestli jet? Kdyby se na koních nezávodilo, tak by se ten kůň pravděpodobně vůbec nenarodil. Asi jako domácí králík, kterýho sem měl dnes k obědu.
Není docela pravda že kůň nevidí kam skáče, kůň je s tratí seznámen a pamatuje si ji. Můžeme taxis odstranit a bude se padat třeba v zahrádkach, nebo na jiné překážce. A co s tím pak dál? Pro závodního koně je závod jeho život, tak jako pro žokeje. Jedou SPOLU o život. Gefährlich leben